Головна Страхова справа
Страхування
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Встановлення франшизиФраншиза при відшкодуванні шкоди, заподіяної життю та/або здоров'ю потерпілих, не застосовується . Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 % від ліміту відповідальності страховика, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Укладання договору страхування. Договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності зобов'язані укладати відповідно до законодавства України. Для транспортних засобів, які не беруть участі в дорожньому русі, страхування є необов'язковим. При укладанні договору страхувальник зобов'язаний повідомити страховика про всі чинні договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, на вимогу страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику (ст. 17.3). У разі втрати страхувальником поліса страховик зобов'язаний протягом семи календарних днів безкоштовно видати дублікат цього поліса на підставі заяви страхувальника. У разі втрати дубліката умови повторної його видачі визначаються договором. Зразки типових полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Умови дострокового припинення дії договоруДоговір може бути достроково припиненим з ініціативи страхувальника у таких випадках:
страхування страховик, за умови відсутності виплат страхового відшкодування за цим договором, повертає страхувальнику частку страхового платежу, яка обчислюється пропорційно до періоду страхування, що залишився. Захист інтересів страхувальника у разі ліквідації страховика (ст. 20):
Виконання обов'язків у повному обсязі гарантується коштами моторно-транспортного бюро. Визначення розміру страхових платежівРозмір страхових платежів щодо "Зеленої карти" не є предметом регулювання цього Закону. Розміри індивідуальних страхових платежів (внесків, премій) встановлюються страховиками самостійно шляхом мно-2кєння базового платежу на відповідні коригувальні коефіцієнти. Для заохочення безаварійної експлуатації транспортних засобів (при укладанні договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності строком понад 6 місяців) страховики мають право застосовувати коефіцієнти страхових тарифів залежно від наявності (чи відсутності) страхових випадків з вини осіб, відповідальність яких застрахована, в період дії попередніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (бонус-малус), який розраховується кожним зі страховиків з урахуванням положень п. 7.1 ст. 7 Закону "Про страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів". При укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальнику присвоюється клас залежно від частоти страхових випадків, які виникли з вини особи, відповідальність якої застрахована. Якщо такий договір укладається вперше, страхувальнику присвоюється клас 3. Найнижчим є клас М. У кожному наступному договорі з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності при визначенні тарифу застосовується коефіцієнт зниження з присвоєнням вищого класу, якщо впродовж дії попереднього договору мала місце безаварійна експлуатація транспортного засобу та не було страхових випадків, або коефіцієнт підвищення з присвоєнням нижчого класу (аж до найнижчого - М) залежно від кількості страхових випадків, що сталися з вини страхувальника. Клас визначається залежно від частоти страхових випадків, що виникли з вини особи, відповідальність якої застрахована. Нижче наводиться таблиця коефіцієнтів залежно від класу страхувальника (табл. 12.1). Таблиця 12.1. Коефіцієнти, що знижують (підвищують) тариф залежно від класу страхувальника
|
<< | ЗМІСТ | >> |
---|